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    據(jù)港口生產(chǎn)快報(bào)，今年一月份，秦皇島港完成煤炭發(fā)運(yùn)量1868萬(wàn)噸，不但超月度計(jì)劃完成了任務(wù)，而且同比增加408萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了新年煤炭運(yùn)輸開(kāi)門紅。春節(jié)期間，盡管工業(yè)用電量出現(xiàn)下滑，但秦港運(yùn)輸形勢(shì)卻在走好，預(yù)計(jì)二月份，秦港煤炭運(yùn)輸仍能按計(jì)劃推進(jìn)，煤炭裝卸現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。

　　年初以來(lái)，秦港煤炭運(yùn)輸能創(chuàng)造高產(chǎn)，得益于貨源等相關(guān)政策傾向秦皇島港，確保了秦港車船到港數(shù)量雙多，煤炭運(yùn)輸高效運(yùn)轉(zhuǎn)?；仡櫲ツ晁募径龋诿簝r(jià)瘋漲以及下游需求用煤告急的情況下，國(guó)家有關(guān)部委將平衡煤價(jià)和確保煤炭供需平衡的重?fù)?dān)放在了大秦線和秦皇島港上，太原路局積極協(xié)調(diào)山西、內(nèi)蒙等地優(yōu)質(zhì)資源，增加秦皇島港方向煤車進(jìn)港數(shù)量，秦港存煤隨之增加，確保了南方電煤需求。

　　今年以來(lái)，國(guó)家有關(guān)部委和鐵總繼續(xù)打高秦皇島港場(chǎng)存，要求將秦港存煤增至600萬(wàn)噸，以確保煤市供需平衡；太原路局批、裝車仍以秦港為主，有力地保障了秦港貨源調(diào)進(jìn)數(shù)量。一月份，秦港存煤保持在600萬(wàn)噸以上水平。春節(jié)期間，受部分煤礦停產(chǎn)放假影響，資源進(jìn)港量有所減少，秦港場(chǎng)存降至520萬(wàn)噸。此時(shí)，華東地區(qū)氣溫下降帶來(lái)了煤炭市場(chǎng)利好，電廠耗煤增加；在春節(jié)用煤淡季之際，電廠卻積極補(bǔ)庫(kù)，到港拉煤船舶仍很多，港口加快發(fā)運(yùn)，煤炭吞吐保持在高位；尤其資源較為集中的秦皇島港和黃驊港，下錨船和已辦手續(xù)船雙雙保持高位。

　　在下游煤炭需求走強(qiáng)、拉煤船舶保持高位的同時(shí)，煤炭供應(yīng)卻出現(xiàn)問(wèn)題。一月份直到春節(jié)長(zhǎng)假期間，山西、內(nèi)蒙等地中小煤礦停產(chǎn)放假，煤炭裝車減少；“三西”地區(qū)煤炭外運(yùn)主要依賴大型主力煤礦，大秦線發(fā)運(yùn)量也隨之減少。進(jìn)港資源減少，造成秦港存煤出現(xiàn)下降。截止2月9日，秦港存煤516萬(wàn)噸，較1月1日減少了212萬(wàn)噸，較節(jié)前的1月26日減少了121萬(wàn)噸。

　　隨著春節(jié)假期的結(jié)束，主產(chǎn)地煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，但仍有部分煤礦仍在放假，復(fù)產(chǎn)時(shí)間安排在正月十五之后。預(yù)計(jì)二月中下旬，進(jìn)港煤車數(shù)量將有所恢復(fù)，出現(xiàn)小幅增加。

　　春節(jié)期間，港口動(dòng)力煤市場(chǎng)基本保持穩(wěn)定，煤炭供需雙好，沿海六大電廠合計(jì)存煤數(shù)量較節(jié)前增加了136萬(wàn)噸。北方港口煤炭交易價(jià)格整體變化不大。截止2月9日，發(fā)熱量5500大卡、5000大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)分別為590元和530元/噸。

　　三月份，南方天氣轉(zhuǎn)暖，氣候適宜，耗電量有所減少。四月初，冬季北方供暖期結(jié)束，用電、用煤季節(jié)性支撐也將逐漸減弱，民用電負(fù)荷下降，煤炭市場(chǎng)將逐漸趨于冷清，煤價(jià)面臨下調(diào)壓力。