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       截止9月6日，烏（北）將（軍廟）鐵路新增二線開通運營滿10天，雙線共運輸煤炭等貨物248.75萬噸，同比增長82.13%，雙通道能力有效釋放。 

       “近期，我們每天到達的煤炭列車達18列，比前期增加了3列，供應附近15家企業(yè)，保障了產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心甘泉堡營業(yè)部經理公濤說。 

       近日，疆內外企業(yè)電煤及生產用煤需求旺盛，新疆鐵路部門全力做好煤炭保供運輸工作。 

       作為新疆煤炭運輸的主通道，新疆鐵路部門用足用好烏將鐵路擴能改造后運輸能力，增加列車開行密度。近期，烏將鐵路裝車數量持續(xù)增長，每天完成78列，最高達81列，源源不斷的將煤炭運往疆內各大企業(yè)。 

       中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心調度指揮中心主任劉偉說，為全力滿足企業(yè)的運輸需求，鐵路部門加強與企業(yè)的溝通聯(lián)系，圍繞準東、將軍廟片區(qū)上游企業(yè)每天的生產及運輸情況，進一步優(yōu)化運輸方案，及時協(xié)調解決車輛配置、短駁運輸等方面存在的問題，暢通煤炭運輸渠道。 

       在保障疆內煤炭供應的同時，新疆鐵路部門全力做好疆煤外運的組織工作，增開跨局電煤直達貨物列車，重點對川渝等地區(qū)電煤列車優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。目前，烏將鐵路每天有15列煤炭列車開往甘肅、四川、重慶、云南、青海等地，保障了企業(yè)電煤和生產用煤供應。 

       據了解，今年以來，新疆鐵路部門多措并舉提高疆煤外運能力，運量不斷攀升，前8月煤炭外運3230.6萬噸，同比增長43.2%。