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       今年前10個月，哈爾濱局集團公司累計發(fā)送電煤5768萬噸，同比增加700萬噸，增長13.8%；日均電煤裝車2882車，同比增加245車，增長13.6%。 

       進入10月份，北方地區(qū)氣溫下降，冬季供暖陸續(xù)啟動，電煤裝車需求旺盛。哈爾濱局集團公司優(yōu)化運輸方案，加大對蒙東等煤炭主產(chǎn)區(qū)運力投放，海拉爾東至伊敏鐵路擴能改造工程完成之后，圖定貨物列車由13對增開至20對，鐵路通道能力提升超50%，年內(nèi)預計增加電煤運量109萬噸。該局集團公司發(fā)揮集裝箱運輸環(huán)保、集約化、零貨損的優(yōu)勢，增開伊敏鐵路電煤集裝箱固定循環(huán)列車，日最高開行9列。 

       哈爾濱局集團公司管內(nèi)增配1000輛敞車，進一步提升電煤運力，支持重點地區(qū)及重點電廠運輸需求；充分運用濱洲、圖佳、嫩林等重點煤運通道能力，優(yōu)化干線、重要支線和站點的運輸銜接，采取優(yōu)先承運、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等措施優(yōu)先保障電煤運輸；加強滿洲里、綏芬河等口岸站運輸組織，縮短取送車作業(yè)時間，確保煤炭換裝作業(yè)接續(xù)，全力保障進口電煤列車運輸效率。 

       截至目前，黑龍江省和內(nèi)蒙古呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤687萬噸、增長45.6%；平均可耗天數(shù)47天、增長38.2%，穩(wěn)定在合理水平。