全長(zhǎng)2.28公里，總投資3億元，歷時(shí)兩年多，昨天，主要為哈爾濱市西南部提供集中供熱的威立雅哈爾濱熱電有限公司首條運(yùn)煤鐵路專(zhuān)線正式開(kāi)通。專(zhuān)線開(kāi)通后，每天5000噸煤炭將通過(guò)專(zhuān)線源源不斷從礦山直接進(jìn)廠，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，極大地減少環(huán)境污染，也使該地區(qū)告別了每年2萬(wàn)車(chē)次大卡車(chē)倒運(yùn)的歷史。
修建鐵路是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，該鐵路專(zhuān)用線作為哈爾濱市西南部集中供熱項(xiàng)目的主要配套設(shè)施，于2012年獲得國(guó)家鐵道部接軌許可，2014年10月正式開(kāi)工建設(shè)，今年10月中旬專(zhuān)用線主體和附屬工程完工，11月8日通過(guò)鐵路驗(yàn)收，目前正式得到國(guó)家鐵路總公司批準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鐵路專(zhuān)用線設(shè)置在熱源廠區(qū)里，每天鐵路集裝廂從礦山直接運(yùn)輸進(jìn)廠，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一線直達(dá)，省去汽車(chē)倒裝麻煩和沿途周折。
威立雅哈爾濱熱電有限公司董事長(zhǎng)田棟介紹，這條鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將為哈爾濱西南部2250萬(wàn)平方米，18萬(wàn)居民提供冬季供暖煤炭的運(yùn)輸供給保障。其中哈西客運(yùn)站、解放軍二一一醫(yī)院、哈爾濱學(xué)院、哈西萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等企事業(yè)單位均受益。同時(shí)，這又是一條環(huán)保線，通車(chē)后熱源廠每年70萬(wàn)噸煤炭運(yùn)輸任務(wù)徹底告別目前主要依靠汽車(chē)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，這意味著每年2萬(wàn)車(chē)次的汽運(yùn)終結(jié)，極大降低了城市交通系統(tǒng)壓力以及對(duì)周邊環(huán)境的污染。
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